4月7日①
今回は国内線、沖縄に行きます。
伊丹空港から出発なので、新大阪からリムジンバスで伊丹空港へ向かいます。
6:20のバスが始発なのですが、すごく混んでいました。6:20のバスははじめて乗りましたが、こんなに並ぶのですね。
道は混んでいなかったので25分で伊丹空港に到着。
JALのカウンターで搭乗券を出してもらい、保安検査へ。
搭乗口が遠いところではなかったので、少しだけラウンジに寄ることができました。
朝一はこちらも混んでいるのですね。
おにぎりとハムマヨネーズパイをいただきました。
搭乗します。
珍しくドリンクサービスの気配を感じ、ジュースをもらってみました。
少し遅れて出発したので、挽回できず、遅れて東京に到着。
飛行機のドアが開く前に「8:55分の沖縄行きにお乗り継ぎの…」とアナウンスが入ったので、名前呼ばれないかドキドキしましたが大丈夫でした。
地上係員にお伝えください、とのことでしたので、飛行機を降りたところにいた係りの人に話しかけると搭乗が始まってるから13番に行ってくださいと言われました。
チェックインしていなかったので、空席待ちカウンターでチェックイン。
次に乗る907便のクラスJは満席だそうで、普通席で沖縄に行くことになります。
長距離はFOPを稼ぐために是非ともクラスJに乗りたいところなのですが、仕方ありません。
907便出発！
窓側にしてくれたので、飛行機の写真を撮れます。
KEI JETは整備中です。（写真に撮ったら小さすぎてどれがKEI JETかわかりませんね）
いってきます～。
滑走路でBAとすれ違いました。
国際線ターミナルにはタイ航空のB747やキャセイやSTARWARS JETがいますね。
羽田は飛行機がたくさんあって賑やかです！
Wi-Fiの接続がなかなかできなかったため、スマホを見ていたら富士山を見逃しました。
雲が多かったので見えなかったかもしれませんが、気づいたらもう富士山はうしろ。
せっかくK列だったのに失敗しました。
機内誌を読んだり、ネットしたり、うとうとしたり。
ドリンクはコーヒーをもらいました。
那覇空港混雑のため、到着が遅れますとアナウンスが入りました。
那覇空港の上空でくるくる回っている気配。
少し遅れて那覇空港に到着です。
次の便もクラスJにしないと、と意気込んでラウンジで「クラスJにしたいのですが」と申し出たのですが、ラウンジでは変更できないらしく、「1席確保したので、中のカウンターで変更お願いします」と言われました。
中ってどこ？と思ったら、26番搭乗口近くの乗り継ぎカウンターでした。
さっき通ってきたのに、なぜあの時手続きしなかったのか…。二度手間でした。
急いでカウンターへ行き、変更してもらってラウンジに戻ってきました。
那覇空港ダイヤモンドプレミアラウンジ初潜入です。
いつも混んでいる那覇空港のラウンジがすいています。
混み混みのサクララウンジより狭いのですがすいていて快適です。
ビールが4種類もありました。
エビス、プレモル、熟撰、オリオン。
これだとオリオン以外を選んでしまいます（笑）
泡盛もあります。
ソフトドリンク
沖縄らしいもずくのスープと青パパイヤのスープ
フードは、おにぎりはありませんが、パンの種類が豊富です。
小さなクロワッサン、パリパリでおいしいです。
途中なくなっていたナッツのパウンドケーキが補充されたのでもらいましたが、おいしいですね。
時間なので次の搭乗口へ向かいましょう。
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