６月一週目
JL909便が羽田に引き返し、羽田に到着しました。
到着後地上係員からアナウンスがあり、みなさまを917便に振り替えます、と言っています。
917ってそんなにガラガラだったのでしょうか。もともとの917の乗客+909便の乗客を乗せれるなんて。
乗継便の案内もアナウンスしていましたが、石垣行きや宮古行きのことは言っていましたが、私みたいに羽田に乗り継ぐ人のことは何も言ってません。
飛行機を降りたところで1,000円の食事券を配っていたので、そこで、次の便に乗り継げないとGSさんに言って、どうするか調べてもらいました。
羽田に戻って来ても伊丹へは同日に乗り継げないので、沖縄で宿泊されるのでしたら宿泊代は負担しますと言ってくれたのですが、翌日どうしても外せない仕事があるので大阪まで帰れる方法を考えてもらいました。
羽田に戻ってから、関西行きになら乗り継げる時間ですが、満席でその便にお乗りいただける確約ができません、と言われたので、羽田関西を他社便に振替することはできませんか、と言ってANAに振替してもらいました。
予約だけしてもらったので、羽田の第2ターミナルに行ってまた手続きが必要なようです。
那覇羽田もチェックインができていないので、カウンターに寄らなければいけなくて少し面倒。
振替やらなんやらで手続きに時間がかかり、1,000円のお食事券を何に使うか考える時間がありませんでした。
次の搭乗口10番に向かう途中にあったお寿司屋さんでちらし寿司のお弁当があったので、お食事券と290円自腹で引き換えました。
お腹空きました。
次の便の飛行機の中で食べます。
13:45に10番搭乗口に来るように言われていたので急いで行きましたが、30番以降の席の人を案内していて余裕で間に合いました。
すべてのお客様を機内へご案内になったので、ゲートを通ると、座席が変わった案内の紙が出てきました。
せっかく窓側だったのに、真ん中になっています。
917便ってB767を使っているはずなのですが、乗ってみたらB777-200でした。
座席変更で5Gになりましたが、一つ前はFの座席です。もともとクラスJしかない便だったので、前に座ってる方もクラスJですが、いいシートで羨ましいです。
ドリンクをもらってから食べようと思って、お寿司を握りしめて寝ていました。
待っていたらなかなか来ませんね～。
前の方にドリンクのカートが来ました！自分のところまで来てお茶をもらったら食べられます。
どんなのか楽しみです。
しっかり不織布で包まれています。
開けたら、具がたくさんのっていて美味しそうです。
海鮮がぎっしりのっていて豪華ですね。おいしく完食しました。
その後はスマホを見たり機内誌を見たりボーッとしたりして過ごしました。
この便は珍しく(私ははじめてかも！？)男性の専任CAさんでした。
やっと那覇に到着です。
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